森鸿国际物流有限公司是一家专注于跨境电商cod一体化物流及供应链管理的现代物流服务商。客户分布于跨境电商卖家等，随着客户的成长，我们也发展壮大，许多客户在公司成立之初就开始为其服务。

公司成立于2005年，注册资金800万元，拥有台湾，香港，越南，印尼，泰国，菲律宾，马来西亚，新加坡，美国邮政小包等多条国际专线。经过十多年发展，逐步形成了以供应链管理为核心，基础物流及高端物流为支撑的“一体两翼”创新业务模式。基础物流是我们发家的基础，主要有沿海内贸海运、空运、汽运等。这些年我们已经建立了依托分公司、办事处及合作伙伴的服务网络。在此基础上，我们也在拓展高端物流服务，如一体化的仓储配送服务、vmi（供应商管理库存）、jit精益配送、增值服务等。

公司一直致力于研究大型制造领域企业的物流需求及运作模式，深入挖掘客户价值主张，提供有针对性的服务。目前我们正在开发拥有自主知识产权的下一代智能信息系统。我们也专门成立了第三方物流运作的供应链整合服务平台，以期整合各种服务资源，设计满足客户个性化需求的服务产品，以高效的服务能力和完善的服务设施为国内外知名企业提供专业化、定制化、一体化的物流解决方案。公司拥有一支经验丰富、责任心强、充满活力的专业化团队。在健全的管理体制和富有活力的人才机制下，秉承“服务至上，精益求精”的经营理念，努力拼搏、不懈追求。

森鸿国际到泰国跨境电商小包泰国运输优势：

1、拥有专业操作、清关、配送、客服、财务、it服务团队；

2、专注跨境电商小包运输，每天发货量稳定，准时发货；

3、拥有专业操作查询系统，客户可自行网上查询跟进货物；

4、专业操作集运、到付、代收货款、改派、仓储转寄；

5、代收货款每周返款两次；

6、所以合作客户都给以配备专人服务，服务收货、操作、查询、对账返款、处理问题；

7、东莞、深圳、广州上门收货，其他地区可快递仓库集运，集运给以协助配货、分货、粘贴运单、发货；

8、泰国、台湾、香港电商小包可仓储上架转寄和重派，可协助处理货物销毁或转卖及转寄；

跨境电商买卖双方距离远，对于物流服务的时效、安全要求更高，这就要求服务跨境电商业务的物流服务商具有覆盖完善的物流运作网络，的监控体系和技术；跨境电商物流服务与普通物流服务相比，涉及海关清关服务，这就要求物流服务商对各个国家海关的进出口法律政策有着透彻的理解，能够帮助客户规避政策和法律风险；跨境电商物流服务环节多，尤其是出现海外仓服务模式之后，物流服务的环节和流程更加复杂，这就要求跨境电商物流服务商要具备一体化的运作能力，使跨境物流服务走向供应链服务、走向平台化服务。

在物流网络建设上面，物流服务商起步较晚，但是近些年发展迅速。尤其是随着战略“一带一路”的推进，给我国物流基础设施建设和布局带来重大机遇。据商务部披露，2017年我国与沿线国家贸易额7.4万亿元，同比增长17.8%，增速高于全国外贸增速3.6个百分点。“一带一路”建设已进入全面务实合作的新阶段，经贸合作取得明显成效。而围绕“一带一路”战略，企业正在积极布局。在物流基础设施和网点布局方面，大型央企早已行动。以中远海运为例，该公司已在希腊、瓜达尔港等物流节点布局重要项目。这些项目的实施，无疑将提升物流企业在供应链体系中的掌控力和竞争力。

此外，随着我国近些年电子商务行业迅猛发展，大型电子商务公司实力壮大，开始积极布局物流网络。以阿里旗下菜鸟公司为例。该公司自2013年成立以来，用5年时间构建了一张遍及的物流网络。在，菜鸟通过与32家主要航空公司合作，可以飞抵40多个国家和地区，并通过合作伙伴网络服务224个国家和地区的消费者，把到主要国家的跨境物流时效从平均70天提升到了10天以内。菜鸟于今年5月份宣布了一项未来将在多地建立物流枢纽的计划，物流枢纽包括杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日五大城市。菜鸟总裁万霖表示，这些物流枢纽不同于一般物流基地，将发挥地缘与技术优势，服务主要市场，打造端到端的供应链解决方案。

再如。2018年6月，集团和谷歌宣布，谷歌将以5.5亿美元现金投资，双方将结成广泛的战略合作伙伴关系。而在宣布获得谷歌投资之后，集团执行官刘强东发布内部信宣布了物流的新目标。确定了未来10年的国际化方向，即以物流打头阵的供应链服务化，实现48小时通达。与此同时，物流官方宣布了落地方案：以智慧供应链基础网络为蓝图，以搭建830双通网络、十大供应链科技输出、五大全链条数字化赋能为方向，实现基础设施建设经验、技术、科技成果，在落地开花。数据显示，此前依托物流供应链体系，今年“6·18”期间海外订单量同比增长375%。

华经咨询判断：具备空运货代和跨境电商配送优势的物流商有望崛起。跨境零售物流涉及通关，而国内有大量供应链企业长期提供进出口企业报关、保仓储等服务，具备发展跨境电商服务能力。货运代理行业是货主与承运人之间的中介角色，由于国际海运、航空运输的运力格局相对稳定，但前端客户对货物时效、线路、信息化程度、操作流程以及合作方均有不同要求，这为伴随国内外贸发展起来的货代行业提供了新的机遇。